መግለፂ

ምሕታት ስደድ

ደረጃ ዘለዎ ዓቕሚ

2,500 ኪ.ግ

ማእከል ጽዕነት

500 ሚ.ሜ

ባትሪ

72V / 210Ah

ራድዩስ ምጥዋይ

2,370 ሚ.ሜ

ተግባራዊ ዝኾነ ስናርዮ

እቲ 2.5-ቶን ሞዴል ኣብ መንጎ 2 ቶንን 3 ቶንን ክላሳት ይሰማማዕ: ተወሳኺ ዓቕሚ ንፓለታት ኣብ 1.8–2.2 ቶን ደረጃ ንዝደፍኡ 2 ቶን ናይ ጽዕነት መኪና ናብቲ ደረጃ ደረታ ክቐርቡ ዝደፍኡ-ብዘይ ዝዓበየ ኣሰር እግርን ወጻኢታትን ናይ 3 ቶን ማሽን።

3PL ሎጂስቲክስን ማእከላይ ጽዕነት መኽዘንን

ጽዑቕ 1.8–2.2-ቶን ዝምዘን ፓለታት (ዕሹግ ኣቑሑት፡ ናይ ወረቐት ጥቕላል፡ ሃርድዌር) ኣብ ልዑል ራኪንግ ስርዓታት ምድማር።

ጎኒ-ሺፍተር ዝተዋደደ ምድማር

ካብ ዝተመደበ ናይ ዓቕሚ ገደብ ከይሓለፈ ምስ ዝተሃንጹ-ኣብ ጎኒ-ሺፍተር ወይ ፎርክ ፖዚሽነር ምስራሕ።

ኣብ ውሽጢ ገዛ-ናይ ደገ መስቀል-ዶኪንግ

ኣብ መንጎ ናይ ውሽጢ ገዛ መኽዘንን ናይ ደገ ጽዕነት ዶክን ብተደጋጋሚ ዝግበር ምስግጋር፡ እንተላይ ኣተሓሕዛ ራምፕን ቁልቁለትን።

መለክዒታት ፍርያት

መሰረታዊ & ኣፈፃፅማ ስራሕ

መርኣያ፥ሲፒዲ25-ሲ

ሞድ ምዝዋር መኪና፤ኮፍ ኢሉ / ጸረ ሚዛን።

ደረጃ ዘለዎ ናይ ጽዕነት ዓቕሚ፤2,500 ኪ.ግ

ርሕቀት ማእከል ጽዕነት፤500 ሚ.ሜ

ፍጥነት ጉዕዞ (ላደን / ዘይተጻዕነ)፦9 / 10 ኪ.ሜ ኣብ ሰዓት

ፍጥነት ምልዓል (ጽዕነት / ዘይተጻዕነ)፤210 / 250 ሚ.ሜ/ሰከንድ

ማክስ. ደረጃ ምሃብ (ጽዕነት / ዘይተጻዕነ)፦ 15% / 20%

ናይ ኣገልግሎት ፍሬኖ / ናይ መኪና ምዕቃብ ፍሬኖ፤ሃይድሮሊክ / መካኒካዊ

ናይ ኣገልግሎት ክብደት :3,150 ኪ.ግ

ሓይሊ

ድራይቭ ሞተር ደረጃ:9.0 ኪሎ ዋት ፒኤምኤስኤም (ቀዋሚ ማግኔት ሲንክሮናዊ ሞተር)

ደረጃ ሞተር ምልዓል:7.5 ኪሎ ዋት ፒኤምኤስኤም

ዓይነት ተቖጻጻሪ (ድራይቭ / ሊፍት)፤MOSFET / AC ተቖጻጻሪ

ቮልቴጅ ባትሪ / ስማዊ ዓቕሚ:72V / 210 ኣሕ

ክብደት ባትሪ፤360 ኪ.ግ

ዊልቤዝ፤1,600 ሚ.ሜ

ስፍሓት ትራክ (ቅድሚት / ድሕሪት)፤1,010 / 880 ሚ.ሜ

መለክዒታትን ዓቕሚ ስራሕን (Dimensions & Operating Capacity)

ስታንዳርድ ሊፍት ቁመት፤3,000 ሚ.ሜ

ማስት ቲልት ኣንግል (ንቕድሚት / ንድሕሪት)፤5 ዲግሪ / 10 ዲግሪ

ቁመት ማስት፣ ንድሕሪት ዝተመልሰ፤2,030 ሚ.ሜ

ቁመት ማስት፣ ዝተናውሐ፤4,055 ሚ.ሜ

ሓፈሻዊ ንውሓት (ብዘይ ፋርኬታ)፤2,390 ሚ.ሜ

ሓፈሻዊ ስፍሓት፤1,160 ሚ.ሜ

ቁመት ናይ ልዕሊ ርእሲ ሓለዋ፤2,110 ሚ.ሜ

መለክዒታት ፋርኬታ (L x W x T):1,070 x 100 x 40 ሚ.ሜ(ናይ ምትዕርራይ ደረጃ: 100 - 1,040 ሚ.ሜ)

ምጽራይ መሬት (ኣብ ትሕቲ ማስት / ማእከል መንኮርኮር)፤88 ሚ.ሜ / 110 ሚ.ሜ

የማናይ-መኣዝን ስፍሓት መንገዲ (ፓለቲ 1000x1000 ሚ.ሜ, +200ሚ.ሜ ምጽራይ):3,750 ሚ.ሜ

የማናይ-መኣዝን ስፍሓት መንገዲ (ፓለቲ 1200x1200 ሚ.ሜ, +200ሚ.ሜ ምጽራይ):3,950 ሚ.ሜ

ቁልፊ መለለዪታት

ምህንድስናዊ ዕቑር ዓቕሚ ንማእከላይ-ክብደት ፓለታት

ዝተደልደለ ጸረ-ክብደት መዋቕር 1.8–2.2-ቶን ፓለታት ክትስከም ከለኻ ወይ ድማ ሃይድሮሊክ ጎድናዊ ሽፍተር ተተኺሉ ክትሰርሕ ከለኻ ኣገዳሲ ናይ ድሕነት መከላኸሊ ይህብ።

ልዑል-ምርግጋእ ምልዓል ምስ ዓቕሚ ዕቑር ኣብ ቁመት

ዝተሰነዩ ማስት ቻነላትን ገፊሕ-ስታንስ ምልዓል ሲሊንደራትን ምልዓል ርጉእ ኮይኑ ይቕጽል 1.8–2.2.2 ቶን ፓለታት ናብ 4.5–6.0 ሜትር ደረጃ ራክ ኣብ ዝድምርሉ እዋን ጠቓሚ ተረፍ ዓቕሚ ይዕቅብ።

ልዑል-ቶርኬት ድርብ ኤሲ ሞተር & ደረጃ ምዕባይ

ልዑል-ቶርኬት ዘለዎም ድርብ ኤሲ ድራይቭ ሞተራት ምስ ኣውቶማቲክ ምሕደራ ቶርኬት ንልሙጽ ምድያብ ራምፕ ኣብ መንጎ ውሽጥን ደገን ወሽመጥ ክሳብ 18–20% ምሉእ-ጽዕነት ደረጃ ምሃብ የቕርቡ።

ከቢድ-ንምልሲ ዝህብ ቁጽጽር ዝኸውን ናይ ሃይድሮሊክ ፓምፕ

ውፉያት ናይ ዘይቲ ሰርኪዩት ዘለዎ ዝተመሓየሸ ሃይድሮሊክ ማርሻ ፓምፕ ኣብ ትሕቲ ምሉእ ጽዕነት ቅልጡፍን ብሓንሳብ ምልዓልን ጎናዊ-ምቕያርን ምላሽ የኽእል።

ዓቕሚ ፎርክሊፍት ምስቲ ጭቡጥ ጽዕነት ኣዛምዶ

ክብደት ጽዕነት

ማእከል ጽዕነት

ቁመት ምልዓል

መለክዒታት ጽዕነት

ዝተሓሓዝ

ደረጃ ዘለዎ ዓቕሚ ጥራይ ፎርክሊፍት ምቹእ ድዩ ኣይኮነን ዝውስን ኣይኮነን።

ብተደጋጋሚ ዝሕተቱ ሕቶታት

ንምንታይ እየ ኣብ ክንዲ እቲ 2 ቶን ዝምዘን ሞዴል 2.5 ቶን ዝምዘን ፎርክሊፍት ክመርጽ ዘለኒ ፓለታተይ ከባቢ 1.8 ቶን ዝምዘን እንተኾይኑ?

እቲ 1.8-ቶን ዝዓቐኑ ጽዕነት ኣብታ 2 ቶን ዝምዘን ማሽን 10% ናይ ድሕነት ፍልልይ ጥራይ እዩ ዝገድፍ። ልዕሊ 4 ሜትሮ ሳይድ-ሺፍተር ወይ ሊፍት ምስ ወስኽካ፡ ዓቕሚ ምጉዳል ንሓንቲ 2 ቶን ዝምዘን ማሽን ልዕሊ ዓቐን ክጽዕና እዩ። እቲ 2.5 ቶን ዝምዘን ሞዴል ንውሑስን መዓልታዊን ስራሕ ኣገዳሲ ዕቑር ዓቕሚ ይህብ።

እዚ 2.5 ቶን ዝምዘን ሞዴል ንናይ ደገ ዶክ ራምፕን ቁልቁለትን ክሕዝ ይኽእል ድዩ?

እወ። ልዑል-ቶርኬት ዘለዎም ድርብ ኤሲ ድራይቭ ሞተራትን ከቢድ ሻሲን ዝተገጠመት ኮይና፡ ክሳብ 20% ምሉእ-ጽዕነት ምምዕባል ትሕዝ፡ እዚ ድማ ኣብ መንጎ ናይ ውሽጢ ገዛ መቐመጢታትን ናይ ደገ ናይ ጽዕነት መካይን ዶክን ጽዕነት ንምንቅስቓስ ምቹእ ይገብራ።

እዚ 2.5 ቶን ዝምዘን ሞዴል ካብቲ 3 ቶን ዝምዘን ሞዴል ብኸመይ ይፍለ?

እቲ 2.5-ቶን ሞዴል ቁሩብ ዝሓጸረ ናይ ምጥዋይ ራድዩስ (~2200mm)ን ዝተሓተ ናይ ኣገልግሎት ክብደትን ስለዘቕርብ ኣብ ማእከላይ-ዓቐን ዘለዎም መኽዘናት ዝያዳ ቅልጡፍ ይገብሮ። እቲ 3 ቶን ዝምዘን ሞዴል ንቐጻሊ፡ ከቢድ 2.0–2.5t ፓለቲካዊ ምድማር ኣብ ልዑል ውጽኢት ዘለዎም ሎጂስቲክስ ማእከላት ዝተሃንጸ እዩ።

CPD25-C ኣብ ደገ ክውዕል ይኽእል ድዩ?

ንዝምችእ ናይ ደገ ገጽን ኩነታት ስራሕን ክሕሰብ ይኽእል እዩ፣ እንተኾነ ግን ኩነታት ቦታ፣ ኣቃውማ ጎማ፣ ምቅላዕ ኩነታት ኣየርን ፅሬት መሬትን ቅድሚ ምምራፅ ክግምገሙ ይግባእ።

ንጥቕሲ እንታይ ሓበሬታ ክህብ ኣለኒ?

ዝለዓለን ልሙድን ክብደት ጽዕነት፣ መለክዒታት ጽዕነት፣ ማእከል ጽዕነት እንተተፈሊጡ፣ ዘድሊ ቁመት ምልዓል፣ ሃዋህው ስራሕ፣ መዓልታዊ ናይ ስራሕ ሰዓታትን ናይ ምትእስሳር ጠለባትን።